Pneumatici imaju višestruku ulogu u vožnji (nošenje, kretanje, amortizovanje, vođenje, kočenje) i u velikoj meri utiču na potrošnju goriva, jer se deo energije motora troši na savladavanje otpora kotrljanja.
Veoma je značajno obratiti pažnju:
- na širinu gazećeg sloja – veća dodirna površina pneumatika povećava otpor kotrljanja, pri čemu dolazi i do povećanja potrošnje goriva,
- dubina šare i dizajn,
- pritisak u pneumaticima, kao što je prikazano u tabeli ispod.
| Karakteristike pneumatika | Uticaj na potrošnju goriva |
|---|---|
| nizak pritisak u pneumaticima (70% propisane vrednosti | povećanje za 5% |
| protektirani pneumatici | povećanje do 4,5% |
| novi pneumatici (do 20.000 km) | povećanje do 5% |
| upotreba niskoprofilnih pneumatika | smanjenje za 1.5% |
| smanjenje dubine šare (5 umesto 19mm) | smanjenje do 3% |
Svakim okretanjem točka, pneumatik se deformiše. Deformacija zavisi od marke vozila kojom se vrši pritisak na podlogu, pri čemu dolazi do zagrevanja pneumatika. Smanjivanjem zagrevanja, smanjiće se i potrošnja goriva, a time i emisija štetnih gasova.